Simulateur de notes

Simulateur CAP Maritime

Au travers d'une simulation, notre simulateur de points te permet de calculer ta moyenne du CAP Maritime grâce à un calcul reprenant la note et le coefficient de chaque matière. Que tu sois en cours d'année ou en pleine préparation des examens, cet outil t'offre une vision claire de ta situation actuelle 🎯

Cet outil gratuit t'aide à identifier tes points forts et tes lacunes, à prioriser tes révisions sur les matières à fort coefficient, et à visualiser ta progression vers l'obtention de ton diplôme CAP Maritime. Simule différents scénarios pour voir l'impact de chaque note sur ta moyenne finale et optimise ton temps de révision 📈 Pour aller plus loin, découvre nos Fiches de Révision complètes.


Français
Histoire-géographie
Enseignement moral et civique
Mathématiques
Physique-chimie
Langue vivante étrangère : Anglais
Éducation physique et sportive
Prévention-santé-environnement
Arts appliqués et cultures artistiques
Mécanique navale
Électricité navale
Navigation
Techniques de pont et de pêche
Exploitation et sécurité du navire
Réglementation des activités maritimes et développement durable
Techniques de pêche renforcées

Comment calculer ta moyenne CAP Maritime

Avec le simulateur notes CAP Maritime (Maritime), tu estimes ta moyenne pondérée et repères les points à gagner. Cette spécialité du CAP, créée par l'arrêté du 11 juillet 2019, relève de l'Éducation nationale et du ministère chargé de la mer. Utilise les coefficients officiels du diplôme plutôt qu'une moyenne simple (source : legifrance.gouv.fr).

Les unités générales comprennent UG1 français, histoire-géographie et EMC, coefficient 3 ; UG2 mathématiques et physique-chimie, coefficient 2 ; UG3 EPS, coefficient 1 ; UG4 prévention-santé-environnement, coefficient 1 ; UG5 anglais, coefficient 1. Attention : la langue vivante correspond ici à UG5, pas UG4. Tu travailles expression, raisonnement scientifique, motricité, prévention des risques et communication en anglais (source : formations.mer.gouv.fr).

Contrairement au découpage EP1, EP2, EP3 d'autres spécialités, l'épreuve professionnelle E3 totalise 22 coefficients : E300 formation en entreprise, 5 ; E31 machines marines, 2,5 ; E33 installations électriques, 2,5 ; E36 navigation, 2,5 ; E39 matelotage et ramendage, 3 ; E41 exploitation du navire, 2 ; E391 techniques de pêche avancées, 2,5 ; E50 réglementation et développement durable, 2. Le contrôle en cours de formation concerne les scolaires et apprentis des établissements habilités ; les candidats individuels passent des épreuves ponctuelles en session terminale, selon leur statut (source : formations.mer.gouv.fr).

Pour obtenir ton CAP, tu dois atteindre une moyenne générale de 10/20 minimum et au moins 10/20 aux unités professionnelles pondérées. Renseigne tes notes estimées, vérifie tes dispenses et distingue résultats acquis et objectifs. Ce simulateur de notes CAP t'aide à organiser tes révisions, sans remplacer la décision du jury ni les conditions spécifiques de délivrance des titres maritimes (source : legifrance.gouv.fr).

Comprendre les modalités d'évaluation du CAP Maritime

Le calcul de ta moyenne au CAP Maritime repose sur un système de coefficients pondérés. Chaque matière a un poids différent dans la note finale : les épreuves professionnelles, qui représentent le cœur de ta formation, ont généralement les coefficients les plus élevés. Consulte le calendrier des épreuves 2027 pour connaître les dates officielles.

Pour réussir ton CAP Maritime, il est essentiel de comprendre cette pondération et d'adapter ta stratégie de révision en conséquence. Utilise le tableau interactif et le graphique ci-dessous pour visualiser cette répartition ✅


Coefficients et répartition des épreuves

Voici la répartition des coefficients pour le CAP Maritime :

  • Français Coef. 1.5 • 5.8%
  • Histoire-géographie Coef. 1 • 3.8%
  • Enseignement moral et civique Coef. 0.5 • 1.9%
  • Mathématiques Coef. 1 • 3.8%
  • Physique-chimie Coef. 1 • 3.8%
  • Langue vivante étrangère : Anglais Coef. 1 • 3.8%
  • Éducation physique et sportive Coef. 1 • 3.8%
  • Prévention-santé-environnement Coef. 1 • 3.8%
  • Arts appliqués et cultures artistiques Coef. 1 • 3.8%
  • Mécanique navale Coef. 2.5 • 9.6%
  • Électricité navale Coef. 2.5 • 9.6%
  • Navigation Coef. 2.5 • 9.6%
  • Techniques de pont et de pêche Coef. 3 • 11.5%
  • Exploitation et sécurité du navire Coef. 2 • 7.7%
  • Réglementation des activités maritimes et développement durable Coef. 2 • 7.7%
  • Techniques de pêche renforcées Coef. 2.5 • 9.6%
  • Total Coef. 26 • 100%
Répartition des coefficients CAP Maritime

💡 Astuce de révision pour le CAP Maritime : Les matières avec le coefficient le plus élevé (généralement les épreuves professionnelles) méritent une attention prioritaire dans ton planning de révision. Un point gagné sur une matière à coefficient 4 équivaut à 4 points gagnés sur une matière à coefficient 1 !


Conseils pour améliorer tes notes

Transforme ta simulation du CAP Maritime (Maritime) en plan de révision personnalisé. Compare trois scénarios : prudent, réaliste et ambitieux. À coefficients CAP inchangés, gagner deux points en E39 rapporte six points pondérés, contre deux en PSE. Hors dispense et bonus facultatif, ces gains représentent respectivement 0,20 et environ 0,07 point sur la moyenne générale, calculée sur 30 coefficients. Surveille aussi ta moyenne professionnelle (source : formations.mer.gouv.fr).

Prépare les épreuves ponctuelles du CAP avec un chronomètre : E31 et E33 durent chacune deux heures de pratique ; E36 associe deux heures écrites et une heure pratique ; E39 prévoit quatre heures pratiques. E300 comporte un oral de trente minutes. Pour le CCF, demande les critères et grilles d'évaluation à ton équipe pédagogique. Entraîne-toi à expliquer tes gestes, vérifier ton travail et appliquer les consignes de sécurité (source : formations.mer.gouv.fr).

Alterner exercices écrits, entraînements pratiques et rappels espacés peut structurer tes révisions. Tiens un carnet d'erreurs et recalcule tes objectifs chaque semaine. Distingue surtout réussite au diplôme et titres : l'arrêté du 22 avril 2025 encadre la délivrance des titres et modules maritimes, avec des conditions spécifiques. Ne considère donc jamais une moyenne simulée comme une autorisation automatique d'embarquer ou d'exercer toutes les fonctions à bord (source : legifrance.gouv.fr).

Après le diplôme, tu peux viser les fonctions de matelot à la pêche ou au commerce, ou une entreprise maritime à terre. L'entretien des équipements mobilise des compétences d'atelier, sans faire du chantier naval le débouché principal. Les poursuites d'études en bac professionnel comprennent CGEM, électromécanicien marine et cultures marines. Pour un BP ou un CS, anciennement mention complémentaire, vérifie les conditions d'accès : aucune passerelle maritime automatique n'est indiquée (source : onisep.fr).

Pour compléter ta préparation au CAP Maritime, consulte également : nos conseils pour trouver ton stage ou trouver ton alternance, et découvre notre équipe dédiée à ta réussite.

Améliore tes matières faibles
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Questions fréquentes sur la moyenne

Quelle moyenne faut-il pour avoir le CAP Maritime ?

Il faut obtenir une moyenne générale d'au moins 10/20 à l'ensemble des épreuves, pondérées par leurs coefficients. Certaines mentions exigent des seuils plus élevés (12 pour AB, 14 pour B, 16 pour TB).

Comment sont calculés les coefficients ?

Chaque épreuve a un coefficient officiel défini par le référentiel. Ta moyenne est calculée en multipliant chaque note par son coefficient, puis en divisant le total par la somme des coefficients.

Puis-je compenser une mauvaise note avec une bonne ?

Oui, la compensation entre les épreuves est possible. Une note faible dans une matière peut être compensée par une note élevée dans une autre, à condition que la moyenne générale atteigne 10/20.

Quelles matières prioriser pour augmenter ma moyenne ?

Concentre-toi sur les matières à fort coefficient où tu as le plus de marge de progression. Un point gagné sur une matière à coefficient 4 vaut quatre fois plus qu'un point sur une matière à coefficient 1.

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